開催概要｜海外拠点の経営から検証するグローバル本社の課題

海外拠点の経営から検証する

グローバル本社の課題

～日本企業の強みを発揮する本社と拠点の協働のあり方～

2015年8月28日（金）15:00～18:00（受付開始 14:30～）

グローバル戦略推進本部、海外事業部、経営企画部、グローバル人事部の責任者

タイトル	海外拠点の経営から検証するグローバル本社の課題～日本企業の強みを発揮する本社と拠点の協働のあり方～

開催日	2015年8月28日（金）15:00～18:00（受付開始 14:30～）

会場	グランフロント大阪北館タワーB 10階ナレッジキャピタルカンファレンスルームタワーB　Room B 06+07 大阪市北区大深町3-1 ※JR大阪駅方向より大阪駅中央北口アトリウム広場より連絡デッキで直結。「グランフロント大阪南館」を通り抜け、連絡デッキを渡ると北館2階に入ります。 ※阪急梅田駅方向より阪急を出て、新阪急ホテル前の信号を渡り、ヨドバシカメラ北側の道を西に直進し、信号を渡ると「グランフロント大阪北館」1階に入ります。 ※近隣の駅のご案内 JR…「大阪駅」地下鉄御堂筋線、阪急電車、阪神電車…「梅田駅」地下鉄谷町線…「東梅田駅」地下鉄四つ橋線…「西梅田駅」 JR東西線…「北新地駅」

会場

グランフロント大阪北館タワーB 10階

ナレッジキャピタルカンファレンスルームタワーB　Room B 06+07
大阪市北区大深町3-1

※JR大阪駅方向より

大阪駅中央北口アトリウム広場より連絡デッキで直結。
「グランフロント大阪南館」を通り抜け、連絡デッキを渡ると北館2階に入ります。

※阪急梅田駅方向より

阪急を出て、新阪急ホテル前の信号を渡り、ヨドバシカメラ北側の道を西に直進し、

信号を渡ると「グランフロント大阪北館」1階に入ります。

※近隣の駅のご案内

JR…「大阪駅」
地下鉄御堂筋線、阪急電車、阪神電車…「梅田駅」
地下鉄谷町線…「東梅田駅」
地下鉄四つ橋線…「西梅田駅」
JR東西線…「北新地駅」

参加料	無料

参加対象者	グローバル戦略推進本部、海外事業部、経営企画部、グローバル人事部の責任者

参加定員	60名（事前登録制） ※申込み多数の場合は抽選とさせて頂きます。 ※当セミナーは参加対象を限定させて頂いております。　対象者以外の方に関しましては、お断りさせて頂く場合がございますので、予めご了承下さい。

主催	株式会社セルム

協力（企画・運営）	株式会社ビジネス・フォーラム事務局

開催趣旨	日本企業がグローバルを舞台に闘い始めてから、既に30年以上が経過しています。特に近年ではアジア市場がグローバルビジネスの主戦場となり、複数の習慣や宗教、国境を超える製造、販売拠点の開発や、ノウハウの輸出、サプライチェーンの強化を図っています。しかし、それでは不十分だということも、多くの企業が気づいています。それが、人材と組織のマネジメントの課題です。経営の現地化を目指して拠点の現地人材比率を高めても、それだけで戦略が推進されるわけではありません。グローバル化の先進企業はなし得ていることを、日本企業がまねることで乗り越えられるのでしょうか。この課題を解決するためには本社主導だけでも、海外拠点主導だけでもうまくゆかないことが、多くの企業で表面化しています。何が課題なのか。何に手をうたなければいけないのか。どのように本社と拠点が協働すればいいのか。グローバル拠点の経営経験者、グローバル戦略を統括している実務家を招き、実体験を元に実践のポイントを探っていきます。

開催趣旨

日本企業がグローバルを舞台に闘い始めてから、既に30年以上が経過しています。特に近年ではアジア市場がグローバルビジネスの主戦場となり、複数の習慣や宗教、国境を超える製造、販売拠点の開発や、ノウハウの輸出、サプライチェーンの強化を図っています。しかし、それでは不十分だということも、多くの企業が気づいています。それが、人材と組織のマネジメントの課題です。
経営の現地化を目指して拠点の現地人材比率を高めても、それだけで戦略が推進されるわけではありません。グローバル化の先進企業はなし得ていることを、日本企業がまねることで乗り越えられるのでしょうか。
この課題を解決するためには本社主導だけでも、海外拠点主導だけでもうまくゆかないことが、多くの企業で表面化しています。
何が課題なのか。何に手をうたなければいけないのか。
どのように本社と拠点が協働すればいいのか。
グローバル拠点の経営経験者、グローバル戦略を統括している実務家を招き、実体験を元に実践のポイントを探っていきます。