防衛・航空関連企業特化型セミナー
防衛・航空業界をめぐる最新動向とデジタル化のポイント

2019年、防衛省は初めて「研究開発ビジョン」という文書を発表した。この文書において、今後の我が国の防衛に必要な能力の獲得に必要な技術について、基本的な考え方を示した上で、技術的な課題やロードマップを提示した。また、その１年前の2018年、「防衛省・PBL（Performance Based Logistics）ガイドライン」という文書を改訂し、「今後の防衛力整備の方向性として重視すべき 装備品等の高い運用水準を実現するとともに、維持コストの抑制を図るため、維持整備に係わる企業との契約形態を改め、維持整備の作業量に応じて対価を付与するのではなく、運用のパフォーマンスの達成に対してPBLの方法を導入することも積極的に検討すべき」と提言した。

そこで、これら２つの文書から、「今後の我が国の安全保障にとって重要な分野や技術は何なのか」、また、「導入された装備品の高い運用水準を維持するためにはどのようなことが必要なのか」ということについて、考察していく。そして、補足ながら、ロシア・ウクライナ戦争において散見されるロジスティックス上の問題点についても言及していきたい。

IFSは、防衛資産サポートの進化を追求し、軍事オペレータと後方支援企業がコラボレーションして資産のミッションへのレディネスおよび可用性を高めるための「トータル・アセット・レディネス」の概念を提唱しております。本セッションでは、現状のPBL（パフォーマンスベースロジスティクス）の課題を解決し、さらに進化させるために必要な要素と、その道筋についてIFS社の航空宇宙防衛ビジネスユニットのマシュー メドレーよりご説明させて頂きます。

IFSは、ERPを中心としたビジネスソフトウェアを提供するリーディングプロバイダーです。ここ数年、航空・防衛業界に注力を置き、特に航空・防衛設備に対する整備業務を支援するMRO（Maintenance Repair Overhaul）ソリューションに力を入れており、お客様からも高く評価頂いております。本セッションでは、航空・防衛資産（航空機や艦艇など）のMRO含むトータルライフサイクル管理を支援するプラットフォームと、弊社のソリューションを活用しデジタル化を実現した海外事例をご紹介します。

株式会社JALエンジニアリング様は、JALおよびJALのグループ会社の航空機の整備を担っている会社です。約200機の航空機について、航空機自体の稼働率や整備リソースのキャパシティを考慮しながら、計画整備だけでなく臨時で行う整備なども含めて計画を立てるのは至難の業です。以前は主にエクセルを駆使して、多大な工数をかけて計画を行っていましたが、2021年よりIFSのソリューションを導入し、整備計画の自動化だけでなく、精度向上と航空機および整備リソースの稼働率向上を実現しました。本セッションでは、JALエンジニアリング様より、IFS導入の背景と、その効果についてご説明させて頂きます。